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许家印的德国饭局背后 揭秘“领军者”恒大造车的国际化逻辑

2019-11-02 11:48:21 | 作者:匿名
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摘要:美国股市时隔六周再次回到了历史高位附近,投资者对于经济衰退担忧的减弱成为市场上攻的最大动力。然而,六周前,美联储虽在7月31日如期降息,但美联储主席鲍威尔对进一步降息预期的鹰派表态令市场大惊失色,美股

9月11日,德国法兰克福,新能源汽车领域最重要的“盛宴”开幕:由恒大集团董事长许家印主持,60多家汽车工程技术和汽车零部件世界级领先供应商的董事长兼首席执行官齐聚一堂,共同策划新能源汽车领域的重大变革。

召集如此多的业内贵宾来实现这一史无前例的历史性聚会并不容易。时间、机会、吸引力和影响力是不可或缺的。只有汽车行业的绝对“领导者”才能实现这一点。令人惊讶的是,在公认的世界汽车强国德国,在不到一年的时间里制造新能源汽车的中国民营企业领袖恒大为此次历史性聚会做出了贡献。是什么让全球汽车业巨头都对恒大投了信任票?

答案在于许家印不同寻常的国际视野。

许家印为60多家世界级领先的汽车工程和技术公司举办了感谢晚宴。

领先汽车零部件供应商的董事长兼首席执行官

许家印谈合作愿景

资源国际化:“史诗派对”是不变的趋势

在中国汽车企业的全球发展中,恐怕很少有恒大的造车力量能够在新能源汽车产业布局和资源整合方面做到思想开放,完全扎根于“国际化”。

恒大从一开始就瞄准国际资源,致力于全球布局。此前,许家印游历欧亚大陆,在全球进行了七次重大并购,横跨瑞典、英国、荷兰、德国等国家。它涉及到世界上许多顶级企业,如瑞典的科尼萨克(Konysaik)、德国的霍弗(hofer)、英国的普罗坦(protean)和荷兰的电子陷阱(E-Trap),并为汽车制造建立了最强有力的“朋友圈”。

现在,中秋节前夕,许家印飞了近2万公里,与全球60多家领先的汽车工程技术公司和汽车零部件供应商的董事长兼首席执行官玩得很开心。最终目标是通过“飞轮效应”形成一个汽车制造的“梦之队”,并联合更多汽车工程技术领域的全球顶尖领先公司和领先的汽车零部件,在更广泛的国际范围内完成先进汽车制造技术的整合。

fev集团CEO斯特凡·毕辛格(Stefan Pisschinger)谈到了合作愿景,并表示,世界顶级领先汽车公司过去从未走到一起做一件大事。恒大的历史性盛会是前所未有的壮举,将尽最大努力实现恒大的汽车梦!

avl集团CEO赫尔穆特·李斯特(Helmut List)谈到合作愿景,表示今天的合作是一个全新的开始,我们将共同努力,为汽车行业开启一个新时代。

此次答谢宴会的嘉宾都是汽车工程和技术领域的世界级领导者,并将被纳入恒大的汽车制造“朋友圈”。例如,麦格纳(magna)、非电集团、埃达集团(Adak)和其他领先的汽车技术公司,如博世集团(bosch)、大陆集团(大陆)、zf集团(ZF)、伟巴斯特集团(伟巴斯特)和马勒(马勒)都是全球排名最高的供应商。

理邦集团首席执行官科西莫·德·卡洛(Cosimo de Carlo)谈到了合作愿景,并表示对合作充满信心,共同创造历史,将梦想变为现实。

iav集团首席技术官马蒂亚斯·克拉奇(mathias kratzsch)谈到合作愿景,表示恒大的梦想与iav的梦想一致,并将为恒大的车梦做出贡献。

“在过去,虽然各种企业在不同程度上进行了小规模的合作,但它们从来没有一起合作去做一件伟大的事情。但现在恒大历史性地将所有人聚集在一起,这是前所未有的壮举。”在答谢宴会上,这些领先的汽车工程技术企业领导人对合作前景充满信心,并将尽最大努力实现恒大的汽车梦。

随着“国际朋友圈”规格的不断升级,恒大不仅整合了世界顶尖资源和技术优势,也促进了众多汽车行业巨头的合作。在世界顶级合作资源的祝福下,“恒基”必将成为世界顶级新能源汽车之一。

技术国际化:以资本换技术激活后发优势

任郑飞关于“自主创新”的观点是,只有农民自己才能做任何事。华为必须首先尊重他人的创新成果,尊重知识产权,遵守法律。第二,我们应该站在前人的肩膀上,分享世界科技创新的成果。

许家印的技术国际化战略与任郑飞的创新理论是一样的:与掌握先进技术的国际企业进行并购或合作,将国际先进技术和理念本地化供自己使用,并在巨人的肩膀上前进。

许家印一再指出,恒大新能源汽车发展定位为“核心技术必须领先世界,产品质量必须世界级”。秉承这一原则,恒大在短短一年内通过收购、兼并和合作,掌握了新能源汽车关键领域的世界最先进技术。

通过与世界顶级超级赛车konishek的合作,恒大拥有世界顶级豪华车研发制造的核心技术。据悉,双方共同开发的新型汽车将于明年3月在日内瓦车展上亮相。通过与德国霍费尔的合作,我们拥有世界上最先进的三合一动力总成核心技术。通过与德国benteler和fev集团的强大联盟,获得了世界顶级新能源汽车底盘架构3.0的知识产权。通过收购荷兰e-traction和英国protean,公司拥有世界上最先进的轮毂电机技术,代表了动力传动系的未来发展方向。

在雄厚资本优势的祝福下,恒大通过“技术资本”迅速获得新能源汽车整个产业链中的顶级造车技术,大大缩短研发生产周期,增强系统竞争优势,真正实现迟到早退。

本特勒集团副总裁马尔科·科尔梅尔(marco kollmeier)谈到合作愿景,表示他将尽最大努力,愿意为恒大的伟大造车事业做出贡献,共同攀登事业高峰。

麦格纳集团副总裁德罗布纳克克劳斯谈到合作愿景,表示恒大在过去取得了显著的发展成就。我们对未来的合作充满信心,相信真诚的合作一定会使业务取得成功!

人才国际化:全球人才猎刀指世界领先的新能源汽车

科学技术是第一生产力,人才是第一资源。在竞争激烈的新能源汽车领域,人才被视为赢得未来科技和商业战争的关键。

因此,在“国际化”的道路上,恒大不仅坚持资源和技术的国际化,而且非常重视人才的国际化。只有具有国际视野的顶尖技术人才,才能使恒大巩固现有技术优势,保持新能源汽车行业的领先地位。

恒大拥有一套独特的秘诀,如何为其辉煌的技术阵容装备一支顶级国际团队:一方面,通过整合被收购企业的外国高级管理人才,可以快速提升其在汽车领域的专业能力;另一方面,可以增加新能源汽车领域高素质人才的引进。

近日,恒大全球新能源汽车研究院启动了新能源汽车史上最大规模的招聘活动。该公司计划在全球范围内招募8000名新能源汽车领域的世界级专家和技术精英,在9个主要汽车工业国家工作。此次招聘不仅证实了恒大新能源汽车强劲的发展势头,也意味着恒大将迎来一批王牌铁军,进一步巩固顶尖人才的优势。

“能使用这种力量,在世界上是不可战胜的;如果你能运用你所有的智慧,你将对圣人无所畏惧。”

进入新能源汽车赛道后,恒大兼顾了全球视野和国际格局。凭借强大的凝聚力,恒大获得了资源、技术、人才三重“国际化”优势,成为行业领导者。未来,随着越来越多的世界级重量级合作伙伴的加入,恒大不仅将成为新能源汽车领域的世界领导者,也将成为推动中国向汽车强国转型的重要力量。

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